Circuit — pilot in viraj
Propunere de concept · new.mtzcustoms.ro

You dream it.
We build it.

Tuning, restaurare și construcție de motociclete custom — de la ideea ta la motocicleta care rupe asfaltul. MTZ Customs, Ciolpani, Ilfov.

Vreau un site ca ăsta
Derulează ↓
0
ani experiență
în mecanică
0
ore pe săptămână
petrecute în garaj
2013‑2018
record național
drag racing moto
0
clienți mulțumiți
de rezultat
Despre atelier

Nu vindem reparații.
Construim motociclete care câștigă.

MTZ Customs pornește din pasiune dusă la extrem: peste 15 ani de mecanică fină, ore nenumărate în garaj și un record național de drag racing moto care nu s-a întâmplat din întâmplare. Fiecare motocicletă care iese de aici e gândită pentru un singur lucru — performanță reală, măsurată pe asfalt, nu pe hârtie.

  • Tuning motor și optimizare performanță
  • Construcție custom de la zero — chopper, cafe racer, drag bike
  • Vopsea custom, airbrush, restaurări complete
Motocicletă în viteză
Performanță

Fiecare cal putere, extras cu cap.

Nu umblăm la motor din reflex — măsurăm, calculăm, testăm pe dyno înainte și după. Optimizare de cuplu (Nm) pe toată plaja de turație, nu doar vârf de putere pe hârtie. Tuning dus până la reducere de greutate și aerodinamică, acolo unde chiar contează — nu cosmetică, performanță reală, verificată pe bancul de probă.

Detaliu evacuare cromată, tuning motor
Chopper custom, furcă cromată
Construcții custom

De la schiță, la ceva unic pe șosea.

Un build custom nu iese dintr-un catalog. Pornim de la ce vrei tu să simți când urci pe ea — și construim în jurul acelui sentiment, piesă cu piesă, până nu mai seamănă cu nimic altceva din trafic.

Vopsea & finisaje

Culoarea care se vede de la trei străzi distanță.

Airbrush manual, straturi multiple, lac de protecție rezistent la drum — finisajul e ultimul lucru pe care-l vezi, dar primul pe care-l ține minte toată lumea.

Vopsire airbrush pe rezervor de motocicletă
Drag racing & pole position

Nu construim doar motociclete. Construim recorduri.

Record național de drag racing moto, 2013–2018. Nu e o linie de CV — e ora exactă la care motorul, șasiul și pilotul au funcționat perfect împreună, pe asfalt, sub cronometru.

Nu e o machetă, e o dovadă

Direct de pe canalul Dare 0r Die TV.

Vezi canalul →
MTZ Customs — build Gen3 Hayabusa

Gen3 Hayabusa Build

Camshaft-uri, evacuare, frâne, suspensie — seria completă de build, episod cu episod.

MTZ Customs — caroserie aero monocoque GSX-R 1000

Caroserie aero monocoque

Tank/tail coborât, subframe integrat, design monocoque dintr-o singură piesă — GSX-R 1000.

MTZ Customs la evenimentul de drag racing Ianca

Drag Racing, Ianca

Prima ieșire cu L8 Gixxer-ul, direct de la eveniment — câștigătorii se văd pe pistă, nu doar pe site.

Măsurat, nu ghicit

Viteza se dovedește cu cronometrul.

Date reale Dragy GPS — 100-200km/h in 3.03s

3,03s de la 100 la 200 km/h

Date reale, logate GPS (Dragy) — nu estimare, nu „aproximativ". Motocicletă stock, filtru și galerii de fabrică. Pe una modificată, cifra scade și mai mult.

Cronometru vintage

Fiecare setare, testată

Nu livrăm o motocicletă „pe simțite". Fiecare modificare de tuning trece prin timp cronometrat, înainte și după — ca să știi exact ce ai câștigat.

Cronograf modern

Precizie, nu presupuneri

De la reglaj de carburație la geometria șasiului, fiecare decizie tehnică se bazează pe cifre reale, nu pe „așa se face de obicei".

Bord motocicletă, vitezometru
La bord

Fiecare cadran spune un adevăr.

Un tuning bun se simte și în bord — instrumente calibrate corect, fără surprize la vitezometru sau turometru. Ce vezi la bord chiar se întâmplă sub tine.

Discutăm proiectul tău

Așa ar putea arăta
noul mtzcustoms.ro.

Asta e doar un concept — o direcție vizuală, construită în jurul a ce faceți deja bine. Dacă vă place unde bate, îl construim pe bune, cu conținutul și galeria voastră completă.

(+4) 0722 195 596
Str. Carpenului 33, Ciolpani, Ilfov  ·  [email protected]